Согласно отчету Федерации машиностроения Китая (CMIF), данная отрасль является одним из ключевых двигателей экономического роста страны. Машиностроение занимает существенную долю в промышленности Китая, составляя примерно 20-30% общего объема производства, и является крупнейшим сектором промышленности.
Несмотря на введение жесткой тарифной политики со стороны США, машиностроительная отрасль Китая продолжает демонстрировать рост товарооборота. Этот факт свидетельствует о высокой конкурентоспособности и спросе на продукцию китайских машиностроителей на мировом рынке. Важно отметить, что разнообразие и качество товаров, производимых в данной отрасли, способствуют устойчивому развитию экономики Китая и укреплению его позиций на мировой арене.В первой половине текущего года общий объем внешней торговли товарами машиностроения увеличился до 597,6 миллиарда долларов, что на 7,1% больше, чем в предыдущем году, когда он составлял 557,9 миллиарда долларов. Экспорт товаров машиностроения также продемонстрировал положительную динамику, увеличившись на 14,8% до 465,9 миллиарда долларов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, свидетельствует отчет CMIF.
Помимо этого, экономические показатели машиностроения отражают рост прибыли до 15,3 триллиона юаней (примерно 2,1 триллиона долларов), что на 7,8% больше, чем год назад, как сообщает газета "Жэньминь жибао", ссылаясь на отчет.
Машиностроение Китая - одна из ключевых отраслей экономики страны, обеспечивающая значительную долю экспорта. Даже при воздействии внешних факторов, отрасль продолжает демонстрировать стабильный рост. В настоящее время в машиностроительной промышленности Китая действуют 12 отраслей, объединяющих более 120 тысяч предприятий и НИИ, в которых трудятся миллионы человек.Китай и США находятся в состоянии торговой войны, которая началась после введения президентом Трампом пошлины на все китайские товары. Эта ситуация оказывает значительное воздействие на экономику обеих стран и мировую торговлю в целом. По данным Федерации машиностроения Китая, отрасль продолжает развиваться и оставаться одной из ведущих в мировом масштабе. Более 20 миллионов человек заняты в машиностроительной промышленности Китая, что свидетельствует о ее значимости для экономики страны.Торговая война между США и Китаем достигла своего пика в марте, когда ставки пошлин были увеличены до рекордных 20%. Это привело к тому, что пошлина Соединенных Штатов на китайские товары достигла 145%, а для американских поставщиков в Китае была установлена ставка в 125%. Однако после серии взаимных шагов стороны согласились на взаимное снижение торговых пошлин до 10% на 90 дней с 14 мая. Таким образом, Китай начал взимать тарифы на американские товары в размере 10%, а США - 30% на китайскую продукцию, сохраняя "фентаниловую" пошлину на уровне 20%.В июле начались переговоры между Китаем и США в Стокгольме по вопросам торговли и экономики. Министр финансов США Скотт Бессент отметил, что страны находятся на заключительной стадии переговоров по крупной торговой сделке с Китаем, однако перед ними стоит задача согласовать ряд технических вопросов. Это может стать ключевым моментом в разрешении торгового конфликта между двумя крупнейшими экономиками мира.Источник фото: РИА Новости
